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Faw Jiefang é uma empresa líder no mercado de caminhões pesados ​​da China.

2025,04,11
FAW
Faw Jiefang é uma empresa líder no mercado de caminhões pesados ​​da China. No primeiro trimestre de 2025, conquistou o primeiro lugar da indústria com uma participação de mercado de 25,2%e ocupa uma posição de liderança em mercados segmentados, como trator, caminhão de carga e caminhão pesado de gás natural. A seguir, é apresentada a integração de informações principais:
Posição de mercado e desempenho de vendas
No primeiro trimestre de 2025, a participação de mercado terminal de Faw Jiefang no mercado interno e de caminhões pesados ​​atingiu 25,2%, com as vendas de caminhões de tratores, caminhões de carga e caminhões pesados ​​de gás natural (veículos NG) classificando-se primeiro na indústria.
Em março, as vendas aumentaram 5,62% mês a mês, atingindo 27072 veículos, e as exportações de mercado no exterior excederam a marca de 10000 veículos pela primeira vez.
Internacionalização e layout de nova energia
Estratégia de Internacionalização: Através da estratégia de internacionalização Sprint2030, acelere o layout de mercados como Austrália, Indonésia, Vietnã e coopere com a Coréia do Sul para desenvolver produtos localizados.
No campo da nova energia, o volume de vendas de novos veículos de energia no primeiro trimestre aumentou quase quatro vezes ano a ano e a participação terminal de novos veículos de tração energética atingiu 16,5%. Sob políticas favoráveis, a proporção de caminhões pesados ​​de gás natural aumentou significativamente, com veículos a gás representando 80% das vendas de carros novos em locais como Shanxi e Shandong.
Vantagens técnicas e de produtos
Dominando as capacidades independentes de pesquisa e desenvolvimento de tecnologias principais, como motores e transmissões, modelos representativos, como o Jiefang Jh6 Gas Hoverty Truck, ganharam prêmios da indústria e reconhecimento por seu desempenho e vantagens de custo de economia de combustível.
A meta para 2025 é desafiar as vendas de 330000 veículos (incluindo 80000 veículos no exterior e 46000 novos veículos energéticos).
Ambiente e desafios da indústria
A política de eliminar os caminhões antigos promoveu a transição do mercado para novos veículos de energia e gás, mas o ambiente econômico lento levou a um declínio nas vendas em algumas regiões (como os mercados Shanxi e Shandong, onde o declínio atingiu 60% a 70%).
A política tarifária dos EUA não tem impacto direto no Faw Jiefang, que tem uma forte capacidade de resistir aos riscos.
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